O Departamento Estadual de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG) atualizou as regras do exame prático de direção. Desde o dia 2 de fevereiro, a baliza deixou de ser uma etapa eliminatória e passou a pertencer ao percurso normal da prova em todo o estado. A mudança segue o novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, aprovado pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), e pode ser adotada futuramente em todo o país.
Com a nova diretriz, o estacionamento será realizado ao final do trajeto, como acontece em situações reais. A avaliação deixa de focar apenas na execução técnica da manobra e passa a considerar o desempenho geral do candidato, principalmente em relação à segurança, ao respeito às normas de trânsito e à capacidade de imobilizar o veículo corretamente.
Antes, pequenos erros como a necessidade de ajustar o veículo durante a manobra ou o tempo maior para concluir o estacionamento, podiam resultar na reprovação automática, mesmo sem representar risco efetivo. Segundo o Detran-MG, esse modelo era considerado desproporcional e pouco alinhado com a realidade do trânsito.
A proposta reconhece que estacionar é uma manobra realizada em baixa velocidade e de menor risco em comparação a outras situações enfrentadas durante a condução.
O local escolhido para o estacionamento deverá:
• Estar em conformidade com a sinalização, sem restrições;
• Ser seguro e adequado à quantidade de exames realizados;
• Permitir a execução da manobra sem gerar riscos.ir e estacionar o veículo com segurança, em condições reais de circulação.
No caso do estacionamento paralelo, a vaga deverá ter dimensões compatíveis com um nível comum de dificuldade, maior que o veículo, com margem adicional e espaço suficiente para a realização da manobra com segurança, sem exigir precisão excessiva ou condições artificiais.
