SOMOS CONTRA 70 RADARES NA BR 381, saiba porque!!
Temos observado um aumento dos acidentes na BR-381 após as melhorias no trecho entre Caeté e Governador Valadares. Há poucos dias vimos a divulgação pela NOVA-381 e pela Polícia Rodoviária Federal da colocação de 70 radares na rodovia. Nós do MOVIMENTO PRÓ-VIDAS somos favoráveis a que sejam tomadas medidas para diminuir os acidentes, mas entendemos que 70 radares no trecho de 270 km é um número excessivo. (Em média, 1 radar a cada 4 quilômetros.) Que os aparelhos visam diminuir os acidentes e não uma função meramente arrecadadora. Além do que, esse excesso trava ainda mais o fluxo de veículos. E que é preciso serem tomadas outras medidas para efetivamente diminuir o número de acidentes com vítimas mortas.
Segue abaixo a proposta que elaboramos e estamos enviando para os órgãos competentes ANTT, DNIT, Polícia Rodoviária Federal e a Concessionária nova-381.
NOSSA PROPOSTA
1) 68 radares colocados em 270 kms vai dar uma média um radar a cada 4km é um número exagerado de radares e que vai travar a rodovia que já é travada
2) Em pontos mais críticos , ampliar a sinalização a exemplo da curva do Boi,(veja abaixo a descrição )convidando para definição dos pontos além da PRF, grupos de resgate como SEVOR, Anjos do Asfalto,etc
3) Fazer campanha do ” Motorista 100%” ( veja descrição abaixo)nas vésperas dos feriados prolongados
4) Fazer campanha de conscientização para se evitar acidentes com ênfase em excesso de velocidade, e ultrapassagem em faixa contínua, pois são as mais fatais. Na rodovia e nas escolas, grandes empresas e prefeituras das cidades no entorno da BR-381
5) Antes dos radares , ter ampla sinalização informando ” radar a frente” para alertar o motorista de que se tem radar o trecho é perigoso, com isso evitar acidentes e não colocar um aparelho com o intuito exclusivamente arrecadador
6) Em pontos da rodovia que estatisticamente tem alto índice de acidentes por ultrapassagem em faixa contínua , colocar câmeras para penalizar os motoristas infratores. Como nos radares também ter sinalização que o trecho é filmado, pois as Câmaras têm que ter o objetivo de alertar o motorista e não arrecadador
CURVA DO BOI:
É uma curva na BR 381 pouco antes do trevo com a BR 262( sentido Ipatinga/ BH) o trecho é uma reta longa em descida que no final tem uma curva fechada à direita, com isso os veículos descem em alta velocidade não conseguindo fazer a curva. O QUE FOI FEITO: foi feita sinalização com placas alertando sobre a curva a frente, placas indicando redução de velocidade ( 80,60, 40)e sonorizações. Com isso houve diminuição de acidentes no trecho.
CAMPANHA DO MOTORISTA 100%: Campanha criada por mim em 2011 e realizada nas vésperas do Carnaval daquele ano e consistia na distribuição de folders com o teste (de marcar com X ) do ” motorista 100%” com 10 tópicos de atitudes erradas que o motorista não podia fazer durante a viagem ( estavam viajando para Bahia e Espírito santo) este folder era entregue ao acompanhante (esposa, filhos etc) que iam durante a viagem alertando ” O pai não pode fazer isso não, senão o senhor não vai ser “motorista 100%”. A Campanha na época foi elogiada pela PRF e foi fruto de reportagem em veículos de comunicação do estado e do país.
Clésio Gonçalves
Coordenador do MOVIMENTO PRÓ-VIDAS
